2012年01月28日
１枠１番
ブライトアイザック 柴田善
短評：過去10年、前走ジャニュアリーＳ組の成績は【０・１・０・14】。同馬は東京ダート・良馬場では【４・０・１・０】と馬券圏外がなく、この条件なら見限るのは早計だ。スペシャルウィーク産駒は東京ダート1400ｍで【５・４・５・60】。柴田善騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【７・５・２・32】複勝率30.4％。
稍重/水少【０・１・１・０】
良/水多【１・１・１・０】
気候/寒【１・１・０・３】
季節/冬【１・２・０・２】
１枠２番
サクラシャイニー 浜中
短評：過去10年、前走準オープン組の成績は【０・１・１・13】。ダートに替って３連勝という馬だが、持ち時計に乏しい点をどう見るか。砂を被っても問題ない点は魅力だが・・・サクラプレジデント産駒は東京ダート1400ｍで【４・４・０・23】複勝率34.4％。浜中騎手は東京ダート1400ｍで【０・１・１・16】。
稍重/水少【０・０・０・０】
良/水多【０・０・０・０】
気候/寒【１・１・１・５】
季節/冬【１・１・１・６】
２枠３番
ダイショウジェット 柴山
短評：過去10年、前走兵庫ゴールドＴ組の成績は【０・０・１・12】。出走取消明けのレースとなるが、400ｍ以上の距離短縮時は【２・０・１・１】５着以下なしと大崩れがなく、結果的に好走ローテにハマった。９歳でも軽視は禁物だ。クリプティックラスカル産駒は東京ダート1400ｍで【１・０・１・11】。柴山騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【２・２・２・23】。
稍重/水少【０・１・１・４】
良/水多【１・０・０・６】
気候/寒【１・１・１・７】
季節/冬【０・１・１・９】
２枠４番
トウショウカズン 田辺
短評：過去10年、前走大和Ｓ組の成績は【０・１・１・１】複勝率66.7％。同馬は８連対中７連対が京都ダート1400mと極端に成績が偏っており、この条件替りは割引と言わざるを得ない。クロフネ産駒は2011年の東京ダート1400ｍで【４・４・３・45】。田辺騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【１・４・１・15】。
稍重/水少【１・０・０・２】
良/水多【１・０・０・１】
気候/寒【３・１・０・３】
季節/冬【３・１・０・３】
３枠５番
ダノンカモン 福永
短評：過去10年、前走ジャパンカップダート組の成績は【１・１・０・４】複勝率33.3％。南部杯２着、ジャパンカップダート５着という実績は断然で、軸という意味ではもっとも信頼できそうだ。シンボリクリスエス産駒は東京ダート1400ｍで【３・５・５・60】。福永騎手は東京ダート1400ｍ重賞で【１・１・０・４】複勝率33.3％。
稍重/水少【１・１・０・０】
良/水多【１・１・０・１】
気候/寒【１・２・１・３】
季節/冬【１・３・０・５】
３枠６番
フェラーリピサ 蛯名
短評：過去10年、前走カペラＳ組の成績は【１・０・０・５】。東京ダート1400mは２戦２勝という得意舞台だが、さすがに約２年のレースを叩いて一変というのは酷かもしれない。タッチゴールド産駒は東京ダート1400ｍで【４・１・０・６】複勝率45.5％。蛯名騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【７・10・６・32】複勝率41.8％。
稍重/水少【０・０・０・２】
良/水多【０・１・０・０】
気候/寒【３・１・０・３】
季節/冬【３・２・０・４】
４枠７番
ゼンノベラーノ 北村宏
短評：過去10年、前走ジャニュアリーＳ組の成績は【０・１・０・14】。同馬はダート1400ｍ以上【１・０・０・５】が示すように1200ｍベストという馬で、１ハロンの距離延長は割引材料だ。フレンチデピュティ産駒は2011年の東京ダート1400ｍで【３・２・５・９】複勝率52.6％。北村宏騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【３・４・４・37】複勝率38.5％。
稍重/水少【０・０・０・０】
良/水多【１・０・０・２】
気候/寒【１・２・０・３】
季節/冬【２・２・０・３】
４枠８番
ヒラボクワイルド 幸
短評：過去10年、前走ギャラクシーＳ組の成績は【０・１・１・11】。同馬が東京ダートで好走したレースはいずれも1600ｍということで、左回り・1400ｍへの対応が鍵と言えるだろう。ワイルドラッシュ産駒は東京ダート1400ｍで【９・２・２・58】。幸騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【１・１・０・３】複勝率40.0％。
稍重/水少【０・１・０・２】
良/水多【０・０・０・０】
気候/寒【４・１・０・３】
季節/冬【２・１・０・３】
５枠９番
シルクフォーチュン 藤岡康
短評：過去10年、前走ギャラクシーＳ組の成績は【０・１・１・11】。同馬は1600ｍ以上【１・０・３・４】に対し、1400ｍ以下【５・１・２・８】ということで、東京1600ｍで走った３戦は度外視できる。前崩れの展開なら末脚炸裂というシーンがあっても。ゴールドアリュール産駒は東京ダート1400ｍで【６・６・６・59】。藤岡康騎手は東京ダート1400ｍで【０・０・０・５】。
稍重/水少【０・０・１・２】
良/水多【１・０・１・０】
気候/寒【１・１・１・２】
季節/冬【１・０・１・３】
５枠10番
セレスハント 後藤
短評：過去10年、前走カペラＳ組の成績は【１・０・０・５】。同馬は東京ダート1400ｍ【３・０・０・１】が示すようにこの舞台と相性抜群で、コース替りはプラスだろう。休み明けのペルセウスＳを制している点から、中７週も気にならないはずだ。コロナドズクエスト産駒は東京ダート1400ｍで【３・４・２・39】。後藤騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【３・０・０・46】。
稍重/水少【０・１・０・２】
良/水多【１・０・０・１】
気候/寒【１・３・１・５】
季節/冬【１・２・１・８】
６枠11番
テスタマッタ 岩田
短評：過去10年、前走東京大賞典組の成績は【０・１・０・３】。この馬に関しては折り合いがすべてなので、ペースが速くなる距離短縮はプラスに働きそうだ。タピット産駒は東京ダート1400ｍで【２・２・０・２】複勝率66.7％。岩田騎手は東京ダート1400ｍ重賞で【２・０・０・０】複勝率100％。
稍重/水少【１・１・０・１】
良/水多【０・１・０・０】
気候/寒【０・１・１・１】
季節/冬【０・１・０・２】
６枠12番
セイクリムズン 吉田隼
短評：過去10年、前走兵庫ゴールドＴ組の成績は【０・０・１・12】。昨年の覇者ということでコース適性にはまったく問題ないが、不振傾向にあるローテーションで臨む点は気がかりだ。エイシンサンディ産駒は東京ダート1400ｍで【３・１・１・30】。吉田隼騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【３・０・０・11】。
稍重/水少【０・０・０・２】
良/水多【０・０・０・１】
気候/寒【３・０・１・２】
季節/冬【４・０・１・４】
７枠13番
オオトリオウジャ クウィリー
短評：過去10年、前走大和Ｓ組の成績は【０・１・１・１】複勝率66.7％。同馬が馬券圏内に入った８戦中５戦が中３週以内ということで、中９週→中２週替りはプラスだろう。ゴールドアリュール産駒は東京ダート1400ｍで【６・６・６・59】。クウィリー騎手はこれが東京ダート1400ｍでの初騎乗。
稍重/水少【０・０・０・１】
良/水多【０・０・０・０】
気候/寒【１・２・１・４】
季節/冬【１・２・１・３】
７枠14番
ティアップワイルド 石橋脩
短評：過去10年、前走ジャニュアリーＳ組の成績は【０・１・０・14】。近年距離適性が1200ｍへと移行しており、2010年秋以降馬券圏外に敗れた４戦はいずれも1400ｍ以上の距離だった。ワイルドラッシュ産駒は東京ダート1400ｍで【９・２・２・58】。石橋脩騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【２・０・２・30】。
稍重/水少【０・０・１・１】
良/水多【１・１・０・０】
気候/寒【３・２・０・２】
季節/冬【４・４・０・２】
８枠15番
タイセイレジェンド 内田博
短評：過去10年、前走カペラＳ組の成績は【１・０・０・５】。カペラＳでは距離短縮で結果を残したが、東京ダート1400ｍは１戦１勝。揉まれない競馬ができれば再度の好走があってもおかしくない。キングカメハメハ産駒は東京ダート1400ｍで【６・８・11・54】複勝率31.6％。内田博騎手は東京ダート1400ｍ重賞で【１・０・１・１】複勝率66.7％。
稍重/水少【１・０・０・２】
良/水多【０・０・０・０】
気候/寒【０・０・０・２】
季節/冬【０・０・１・３】
８枠16番
エベレストオー 三浦
短評：過去10年、前走ジャニュアリーＳ組の成績は【０・１・０・14】。地方時代を含めて同馬が馬券圏内に入った８戦はすべて1200ｍ以下ということで、1400ｍへの距離延長はマイナスか。アフリート産駒は東京ダート1400ｍ重賞で【０・０・０・12】。三浦騎手は2011年の東京ダート1400ｍで【６・９・６・39】複勝率35.0％。
稍重/水少【０・０・０・０】
良/水多【１・０・０・０】
気候/寒【１・０・０・５】
季節/冬【１・０・０・５】
【見解】
想定馬場は稍重/水少。週の前半に降った雪の影響が週末まで残り、完全に水分が抜けきるまでには至らないだろう。稍重/水少【０・１・１・０】良/水多【１・１・１・０】のブライトアイザック、稍重/水少【１・１・０・１】良/水多【０・１・０・０】のテスタマッタにとって絶好の馬場と言えそうだ。
気候・季節実績では、気候/寒【３・２・０・２】季節/冬【４・４・０・２】のティアップワイルドを季節馬として強調しておきたい。また、気候/寒【４・１・０・３】のヒラボクワイルドもこの時期を得意としており、再度の好走があっても驚けない。
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