2012年01月24日
★ポイント１「前走阪神カップ組」
→過去10年、前走阪神カップ組の成績は【０・３・１・４】複勝率50.0％。前走着順に関係なく好成績を残しており、シルクロードＳでの好走ローテとなっている。
（アーバニティ、ショウナンカザンetc）
★ポイント２「外枠」
→過去10年、６枠より外に入った馬が馬券圏内に入れなかった年は３回のみ。連続開催で迎えるこのレースは外枠有利になることが多く、枠順も予想のポイントとなりそうだ。
（アルティマトゥーレ、エムオーウイナーetc）
★ポイント３「関東馬」
→過去10年、関東馬の成績は【２・５・６・32】複勝率28.9％。近２年は馬券圏内に入った６頭中５頭が関東馬とその勢力を拡大しており、この路線に関しては関東馬＞関西馬という傾向が出ている。
（プレシャスカフェ、マイネルアルビオンetc）
京都芝1200ｍで行われるハンデ重賞・シルクロードＳ。短距離のハンデ戦ということで波乱傾向が強く、過去10年で６番人気以下の馬が馬券圏内に入れなかった年は一度もない。格上挑戦で臨んだ馬が穴をあけるというのが主な激走パターンとなっている。
ただ、今年のシルクロードＳはスプリント路線の強豪がズラリと顔を揃えるハイレベルな一戦。サマースプリントシリーズ覇者であり、スプリンターズＳ３着の実績馬エーシンヴァーゴウ、1200ｍで５戦５勝のロードカナロアがその代表格だ。
甲乙つけ難い２頭だが、ここではロードカナロア優勢としておきたい。というのも、エーシンヴァーゴウは過去10年のシルクロードＳで【１・０・１・２０】の中10週以上の休み明けという項目に引っ掛かっており、サマースプリントシリーズ制覇が示す通り夏場に実績が集中している馬。ローテーション・季節適性で見たとき、ロードカナロアを上回る要素がないのだ。
泥短距離Ｓ組はどうか。強い勝ち方をしたエーシンダックマンは当然注目すべき存在だが、馬場差を考慮すると同レース２着馬・スギノエンデバーにもチャンスの芽が出てくるかもしれない。外差しが進行すればという条件付きではあるが・・・
ちなみに過去10年のシルクロードＳにおいて、関東馬の成績は【２・５・６・32】複勝率28.9％。近２年は馬券圏内に入った６頭中５頭が関東馬とその勢力を拡大しており、今年の出走登録馬でこれに該当する６頭には注意が必要だ。
【データで見るオススメ馬】
★スギノエンデバー
→開催が進むことで、毎年のように差し馬が穴をあけているシルクロードＳ。今年の出走予定馬中、はっきりとした差し馬はこの馬ぐらいということで、展開面も考慮して外せない１頭だ。
【馬場で見るオススメ馬】
★ロードカナロア
→1200ｍで５戦５勝という馬だが、いずれも直線平坦コースで挙げたもの。開催後半の馬場でも問題なくこなしており、マイナス材料はない。
【気候で見るオススメ馬】
★ダノンフェアリー
→気候/暖〜酷暑【２・０・０・４】に対し、気候/寒〜涼【２・０・１・０】という同馬。この時期では大崩れがなく、1000万→準オープンと楽々突破した。近走勢いと季節実績を踏まえれば、連勝をさらに伸ばす可能性も十分だ。
【ローテーションで見るオススメ馬】
★マジンプロスパー
→芝で５戦３勝という馬だが、敗れた２戦は1600ｍという距離と休み明け。それぞれ理由がはっきりしており、今回は1200ｍ＋中９週と敗れた２戦に該当しない。1200ｍではまだ底を見せておらず、重賞でも通用する能力を秘めている。
【血統で見るオススメ馬】
★グランプリエンゼル
→アグネスデジタル産駒は１月重賞での成績が【２・２・１・４】複勝率55.6％。典型的な冬血統であり、昨秋以降調子を取り戻している点からここでも侮れない。
2024年09月26日
2024年09月26日
2024年09月26日
2024年09月26日
2024年09月19日
2024年10月03日
2024年10月03日
2024年10月03日
2024年10月02日
2024年10月01日
