2010年12月03日
【馬場×上がり3F】重いダートで切れるマカニビスティー、クリールパッション
阪神ダート1800mで行われるダート国際GI・ジャパンカップダート。阪神ダート1800mで施行されるようになってから3年目を迎えるが、カネヒキリの引退、エスポワールシチーの回避によって少々寂しいメンバー構成となってしまった。また、エスポワールシチー、スマートファルコンという、逃げてGIを制した2頭の回避は展開面で大きな影響を及ぼしそうだ。
過去10年のジャパンカップダートにおける上がり3F最速馬の成績は【4・6・4・1】複勝率93.3％。過去馬券圏内に入れなかったのは2005年のサンライズバッカスのみで、そのときは4角6番手以内の馬が1〜3着を占めた前残りの競馬だった。施行条件変更後も上がり3F最速馬は優秀な成績を残しており、ジャパンカップダートにおける予想の重要なファクターとして欠かせないところだ。
そこで今回も、ダート戦を対象とした上がり3F最速を使った回数と上がり3F最速率、近5走を比較材料とした最速上がりと上がり3F3位以内を使った回数も挙げてみたい。なお、「着順」については、最速上がり3Fを計時した際の着順とする。
（左から馬名、最速上がり3F、上がり3F最速計時回数、上がり3F最速率）
・マカニビスティー 35.4秒 4回 71.4％
・キングスエンブレム 36.0秒 3回 50.0％
・ヴァーミリアン 35.0秒 12回 44.4％
・シルクメビウス 35.1秒 7回 43.7％
・クリールパッション 35.9秒 12回 41.3％
（左から馬名、最速上がり3F、着順、上がり3F3位以内計時回数）
・シルクメビウス 35.1秒 1着 4回
・トランセンド 36.0秒 2着 4回
・マカニビスティー 35.4秒 5着 4回
・キングスエンブレム 36.0秒 1着 3回
・クリールパッション 35.9秒 1着 3回
上がり3F最速率・近5走上がり3F3位以内回数の表どちらにも載っている馬はマカニビスティー、キングスエンブレム、シルクメビウス、クリールパッションの4頭。この4頭の比較では、当該距離での上がり3F最速勝利実績があるキングスエンブレム、シルクメビウス、クリールパッションがやや優勢か。
ちなみに今週の天気予報では、週末は晴予報が出ている。週中にかなりの雨が降っただけに回復具合が気になるところだが、「良馬場」という条件で4頭をさらに絞り込んでみると、キングスエンブレムの上がり3F最速率は変わらず50.0％、シルクメビウスは少し数字を落として40.0％、クリールパッションは47.8％と大幅に数字を上昇させている。パサパサの良馬場まで馬場が回復した際、シルクメビウスはやや信頼性が落ちる点には注意したい。
ただ、それ以上に注目したいのがマカニビスティー。良馬場限定で上がり3F最速率を出すと、何と100％という数字を叩き出しているのだ。同馬がダートで馬券圏外に敗れたのは2レースだが、その2レースはいずれも湿った馬場。実績に乏しい面に目をつぶれば、上がり3F1位の馬ば好成績を残しているジャパンカップダートの性質にもっともマッチした馬と言えるだろう。
当欄では、良馬場での上がり最速率・5走上がり3F3位以内回数のトータルバランスに秀でているマカニビスティー、クリールパッションを推奨馬に。良馬場ではやや信頼性に欠けるシルクメビウスに関しては、当日の馬場状態を見極めた上で評価を決めたいところだ。
（競馬天気：金曜コラム・データ室「データアラカルト」から）